Imthacaí mol rothis comhpháirteanna iad a úsáidtear ar acastóirí gluaisteán chun ualach a iompar agus treoir a sholáthar chun an mol roth a rothlú. Bíonn ualaí aiseach agus gathacha acu agus is cuid thábhachtach iad de ualach agus uainíocht na feithicle.
Is codanna tábhachtacha de ghluaisteáin iad imthacaí an mhoil rothaí. Tá seafta an mhoil roth freagrach as friotaíocht fhrithchuimilte an chassis a laghdú le linn oibriú agus gnáth -thiomáint an chairr a chothabháil. Má theipeann ar an Mhol Rothaí a bheith ina chúis le torann, le téamh, etc., go háirithe an roth tosaigh, a d'fhéadfadh feiniméin chontúirteacha a bheith mar thoradh air, mar shampla, treo a chailliúint. Dá bhrí sin, ní mór imthacaí mol rothaí a choinneáil go rialta.
1. Iniúchadh ar imthacaí mol roth
.
(2) Cas an roth faoi iniúchadh arís agus arís eile de láimh chun a fháil amach an rothlaíonn sé go réidh agus má tá aon torann neamhghnách ann. Mura bhfuil an uainíocht réidh agus go bhfuil fuaim cuimilte ann, ciallaíonn sé nach bhfuil an chuid coscáin gnáth; Mura bhfuil aon torann ann, níl an uainíocht réidh agus tá sé daingean agus scaoilte, ciallaíonn sé nach bhfuil an chuid imthacaí gnáth. Nuair a tharlaíonn na feiniméin neamhghnácha thuas, ba cheart an mol roth a dhí -chomhdhlúthú agus a iniúchadh. I gcás carranna beaga, agus na himthacaí rothaí á sheiceáil, coinnigh na taobhanna uachtaracha agus íochtaracha den bhoinn leis an dá lámh, tarraing an bonn ar ais agus amach leis an dá lámh, agus déan é seo arís agus arís eile. Má tá sé gnáth, níor chóir go mbeadh aon mothú ar looseness nó ar bhac; Má tá mothú soiléir ar looseness sa luascán, ba chóir an mol roth a dhí -chomhdhlúthú agus a iniúchadh.
(3) Cigireacht coscánaithe. De ghnáth, nuair a bhíonn an mol rothaí á sheiceáil, déantar an gléas coscáin roth a sheiceáil freisin. Má tá stains ola ar an taobh istigh den bhoinn, is dócha go mbeidh sé mar thoradh ar sceitheadh ola ón sorcóir coscáin nó ón bpíopa ola coscáin. Ba chóir an chúis a fháil amach agus a dhíchur in am.